import | Högre Inkomst Nu
Jul 23

Ovärderlig hjälp vid import och export

Inlagt i: affärer, import

shelbyVi är många som haft funderingar på att importera en riktigt häftig bil från exempelvis USA och dessutom till ett vettigt pris. Oftast faller det på allt krångel man ser framför sig. Tullavgifter, olika valutor, containertransporter, lastning och lossning av gods, försäkringar – ja, listan kan göras lång.

Jag har själv inte sysslat med bilimport från USA, men däremot har jag erfarenhet av import av produkter från Asien och där ställs man inför samma typ av problematik – tro mig…
Men det finns ingen anledning att misströsta för som vanligt finns det hjälp att få.

Nordtrafik är ett företag som sysslar med internationella transporter och dom kan hjälpa dig både med import- och exportfrågor.

Om du vill ha hjälp med att importera din drömbil från USA går det kortfattat till på följande sätt:
* Du börjar med att skicka in en prisförfrågan och får inom sju dagar en offert i retur, som du sedan godkänner eller avstår.
* Om du väljer att gå vidare skickar du in en bokning och får inom två dagar en bokningsbekräftelse.
* Gods lämnas in på terminal i avsändarhamn och papper lämnas till kontoret på avsändarort.
* Cirka sju dagar innan ankomstdatum skickas till dig: Fullmakt för tullunderlag (gäller allt gods), Bill Of sale (gäller allt gods), Title (gäller fordon).
* Du mottager en faktura som betalas per omgående och när den är betald förtullas och slutförs skeppningen och därefter kan godset hämtas.
* Normal tid för importskeppning ligger runt 6 till 9 veckor för fordon.

Tycker du att det låter intressant föreslår jag att du kontaktar Nordtrafik för mer information.

Kommentarer: 0 » Etiketter: ,
Sep 23

Tull och moms vid import från Kina

Regler vid KinaimportEftersom jag tänker ta hem några provexemplar från Kina av en produkt som jag länge funderat på, har jag här ruskat fram lite vettig information för dig som funderar på att börja importera varor från Kina.

Den person eller företag som står angiven som mottagare av försändelsen klassas som importör och är således skyldig att betala tull och moms baserat på bl.a. ordervärdet. Vad som menas med ordervärde är varukostnader och tillhörande fraktkostnader.

Tullverket lägger alltid på 25% moms baserat på ordervärdet. Därtill kan även tullavgifter tillkomma, som varierar beroende på produkt & land som varan kommer ifrån.

Om det totala ordervärdet inkl. frakt  för 20 st produkter är 20 000 kr tillkommer således ytterligare 5 000 kr i moms (20 000 x 0,25 = 5 000). Observera att tullen räknar in fraktpriset i det värde som man sedan beräknar moms och tullavgift på.

Att tänka på:
Många kinesiska företag skriver ett felaktigt, eller till och med medvetet, ett lägre belopp på tulldeklarationen, vilket leder till att tullverket inte kan räkna ut det korrekta beloppet som vi gjort ovan. Detta medför att tullen håller kvar varorna till dess att ni kan bifoga ett dokument som stödjer varuvärdet, vilket kan vara väldigt frustrerande och tidskrävande.

När man letar efter en leverantör i Kina så finns det ett antal olika kategorier av dessa att välja bland. För småföretag är det oftast mer attraktivt att hitta en egen grossist som köper på sig varor från fabriker, istället för att ingå i ett partnerskap på plats och starta upp egen tillverkning! Fördelen är att dessa grossister har  lägre krav på den mängd man måste köpa och det är inte sällsynt att de inte tillämper MOQ (minimal order qoute) över huvud taget.

Fraktkostnader innehar ofta en ganska stor post på slutpriset för er importaffär och priserna skilljer sig kraftigt beroende på vilket bolag man väljer, samt vilket avtal de båda parterna har. Importerar man varor i mindre kvantiteter lönar det sig kanske inte med båtfrakt. Då återstår alternativet flygpost och det finns ett antal aktörer som erbjuder detta, ex. DHL, TNT, UPS, FedEx & det kinesiska EMS Speedpost. Om man nu vill tjäna pengar på sin import ska man kanske satsa på att få sina varor levererade via EMS Speedpost eller China post. Anledning? EMS & China post ligger ofta på under halva priset gentemot de västerländska speditörerna som DHL & UPS, samtidigt som de inte är så fruktansvärt mycket långsammare än dessa.

Leveranstider:
Sjötransport
35 – 70 dagar fr. Shanghai till Göteborg/Stockholm
Flygtransport/flygfrakt 4 – 15  arbetsdagar (Via EMS)

Vanligtvis tar leverantörer i Kina betalt i USD (amerikanska dollar) och om det är första gången en kund skall beställa från en viss leverantör och det rör sig om varor som skall tillverkas, betalas oftast ett förskott på omkring 30-50% innan tillverkning, och resterande efter tillverkning.

Jag skulle inte påstå att den stora risken ligger i att bli regelrätt lurad av en leverantör. Problemet ligger antagligen i en annan affärskultur där saker inte blir gjorda alls – eller på det sättet ni förväntar er, samtidigt som win-win tänket, som vi svenskar ofta ser på en affärsrelation, inte tillämpas på samma sätt i Kina.

Det behöver dock inte vara svårt att på egen hand importera från Kina – även i liten skala, och vill man ha bra marginaler på sin produkt så är import oftast det enda alternativet för en svensk småföretagare eller e-handlare idag. Kontentan är att möjligheterna är enorma, alla blir inte rika men du kan tjäna en bra slant, och det kommer gå mycket lättare om du håller lite utkik på vägen.

Källa: Företagande.se

Kommentarer: 0 » Etiketter: , ,
Jun 5

10 bra tips om du vill importera från Kina

Inlagt i: import, tjäna pengar

10 tips om du vill importera från KinaKanske går du som jag och funderar på olika sätt att tjäna pengar? Jag har en längre tid varit inne på att importera vissa varor från Kina och har även varit i kontakt med några lokala, kinesiska leverantörer.

Spännande – javisst. Men det finns mängder av fallgropar.

 

Här får du 10 värdefulla tips på hur man importerar från Kina

  • När du ska leta upp en leverantör i Kina är det viktigt att ta reda på om de är tillverkare eller enbart en mellanhandsaktör. Du får jämföra för och nackdelar mot varandra i detta val. Tillverkaren kanske kan hjälpa dig snabbare med din produktutveckling medans mellanhanden kan erbjuda dig ett bredare kontaktnät vad gäller frågor om logistik, tullar, regler etc.
  • Om du framgångsrikt vill importera varor från Kina är det nödvändigt att du skapar goda relationer med nyckelpersonerna hos leverantören. Affärskultur är mycket viktigt i Kina. Den kinesiska termen “guanxi” måste du lära dig, det betyder ungefär “en relation” och den behöver vårdas. För kineser är det också extra viktigt att man aldrig får förlora ansiktet, respektera alltid deras seder och bruk.
  • Det är oerhört viktigt att du har koll på de totala kostnaderna innan du bestämmer dig för att beställa från en kinesisk leverantör. Det finns många kostnader man annars lätt kan glömma. Det som normalt inkluderas i priset är tillverkningskostnader, internationella transportkostnader, importkostnader, lokala transportkostnader, inspektionskostnader och agentkostnader. Man får vara beredd på att det kan finnas fler dolda kostnader. För att få hjälp med detta kan det vara bra att anlita experthjälp, men det smartaste av allt är att allra först börja med en testbeställning för att se hur hela processen fungerar.
  • Var uppmärksam på tullavgifter när du importerar från Kina. Eftersom Sverige är med i EU betalar företagen i samtliga EU-länder samma tullavgifter, MEN, tullavgifter är produktbaserade och det är därför viktigt att ta reda på vilken produktkategori din importerade vara tillhör. Om din kinesiska leverantör tidigare har levererat varor till Sverige eller EU, bör de redan känna till detta. Annars kan du själv ta reda på detta via EU Market Access Database. Där väljer du först Kina som land och sedan lämlig “HS Code” vilket är beteckningen för produktkategorierna. Det är viktigt att du väljer rätt beteckning, annars kan det leda till leveransförseningar.
  • När du importerar från Kina är det vanligt att man använder sig av “Letter of credit”. För att genomföra importen på ett korrekt vis, kontakta din bank för ytterligare detaljer.
  • Om du behöver anlita en kinesisk exportagent kan dessa vara både mellanhänder och exportkonsulter. Tänk på vad som är lämpligast för dig i din situation.
  • Det är viktigt att du noga följer kinesisk lagstiftning vad gäller kinesisk affärsverksamhet. Dessa lagar uppmärksammas mest vid järnvägs och hamntransporter. Om du inte följer korrekt lagstiftning kan det leda till att myndigheterna fördröjer dina importerade varor och att extra kostnader kan tillkomma.
  • Ett bra sätt att skapa goda kinesiska affärskontakter är att besöka mässor i din bransch, antingen i Kina eller i Sverige. Den mest kända mässan i Kina är Kantonmässan som äger rum två gånger om året, april och oktober. Genom att deltaga på Kantonmässan skapar du goda förutsättningar för att knyta starka kinesiska kontakter. Stockholmsmässan och Svenska Mässan arrangerar årligen ett stort antal intressanta branschmässor med kinesiska besökare.
  • När du importerar från Kina blir transportkostnaden viktig pga det stora avståndet till Sverige. Därför är det viktigt att du tar reda på vilken förpackning din kinesiska leverantör använder sig av när varan lämnar deras lager. Om förpackningen består av tungt trämaterial kan det finnas anledning att kontakta en Kinaexpert för att eventuellt ta fram ett billigare alternativ för att spara kostnader.
  • Normalt när du har gjort en beställning i Kina vill tillverkaren ofta ha 30-50% av priset i förskott. Kan vara bra att ha med i beräkningarna.
Kommentarer: 0 » Etiketter: , ,
Jun 5

Nya sätt att tjäna pengar

Inlagt i: import, warranter
Importera bilar från USA

Sitter du hemma på kammaren och funderar på hur du ska tjäna mera pengar? 
Sätt dig ner tillsammans med dina vänner och börja spåna fram idéer!
Jag kan lova dig att det ger betydligt mer än att sitta i din ensamhet och stånga dig blodig.

Jag har en god vän som importerar begagnade bilar från USA och säljer dom med ett rejält påslag här i Sverige. Perfekt läge nu när dollarn är svag. Dessutom kan man ju importera annat än bilar från Staterna – mindre skrymmande saker…

En annan god vän till mig har en bekant som upptäckt att högerstyrda bilar ligger mellan 20-25 tusen kr under vänsterstyrda bilar i pris på den svenska begagnatmarknaden. Kanske läge att se efter hur priserna ligger i exempelvis England och exportera dom dit?
Allt är värt att prova en gång innan idén förkastas.

Själv ska jag under nästa vecka ta hjälp av en kompis som är en hejare på aktieaffärer m.m. Han ska lära mig lite om hur man tjänar pengar på warranter genom att ställa en korrekt teknisk analys.
Jag återkommer med mer information i detta ämne.

Är du egenföretagare i landet Sverige är dock det bästa sättet att spara pengar helt enkelt att vara frisk. Med 7 karensdagar istället för 1 – som tidigare – kan det innebära en smärre katastrof att bli sjuk för någon som driver firma i liten skala.

Kommentarer: 2 » Etiketter: , , ,